GETTING MY 出海 TO WORK

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如果说,中企出海第一阶段是以低价取胜的探索期;第二阶段阶段是跨境电商浪潮下,渠道为王的加速期;第三阶段是数字化浪潮下,线上线下融合,本地化深耕的突破期。那么,当下的出海新时代则是打造高性价比产品,在海外市场构建企业根系的升级期。

但真正的出海不能仅凭一腔孤勇,而是深扎稳打的基本功,用圈内人的话是“深度的本地化经营”。

霞光智库的第十五个判断是:欧美仍是全球最具盈利能力的出海市场,但政策波动将更加频繁。

熊 桴 - 白啓常 - 李 玳 - 任民望 - 張 榮 - 范 檟 - 鄭 逑 - 吳炳庶 here - 何思贊 - 張 蘊

得益于电动汽车的强势拉动,中国汽车出口也在今年超越日本,成为全球汽车出口第一大国。

中国供应链的高速发展离不开工业基础设施的完整性与产业结构的稳定性。中国工业体系及基础设施配套齐全,具备支撑全球产业链变革的硬件基础。

管理學出身,畢業後從事銀行金融業十多年,高薪厚職的劉文邦先生,於一九九七年毅然自組公司創立宏亞,涉足印刷業,一心打算配合太太之財經印刷生意,成立一所柯式印刷廠。計劃擬畢,再「押上全副身家」投資過千萬元,從德國購入兩台大型印刷機器,正待生財工具運抵香港之際,卻不幸遇上九七年的金融風暴,生意尚未正式揭幕便已墮入寒冬,如意算盤頓時打不響。大難當前,找出路、求變通是劉先生的唯一解決方法。由於經濟市道疲弱,不能只依賴財經印刷一門,於是他將焦點轉移至開拓商務印刷。當時新入行的劉先生與同事埋頭苦幹,努力做好市場銷售,主動出擊尋找客戶,一改以往印刷業經商的方式;結果成功化危為機,闖出一條新血路,如今商務印刷所佔的比重遠遠高於財經印刷。開業之初,宏亞佔地只有兩個單位,員工十二人;時至今日,在劉先生的英明領導下,宏亞傳訊集團已經成為香港最大規模的印刷集團,在行內一枝獨秀,自置辦公室及廠房覆蓋一幢大廈八層樓的面積,員工人數大大躍升至三百人,明年集團更將引入最新的數碼印刷機器,令宏亞不論在柯式印刷抑或數碼印刷上,其設備、客戶數目以至規模都獨佔鰲頭。

欧洲经济学家理查德·鲍德温曾在其著作《大合流》中,对两次全球化浪潮进行了描述:

出海不是新鲜事,在中国互联网高速增长的十几年中,出海应用从以工具产品为主,更迭到社交娱乐,市场不断拓宽。新一轮的出海潮与以往有鲜明的对比,以前,中国出海应用只在边缘市场做探索,而现在则是面向主流市场全面进攻,从定位在市场“跟着分一杯羹”的补充产品蜕变为海外领军的主流产品。

辽宁

我们看到了中国互联网产品在海外市场望风披靡,改写海外互联网商业版图。

此外,车企通过与技术提供商的合作至关重要,利用其全球部署能力,确保网络的快速与稳定,为中国车企的智能驾驶体验提供支撑,这直接解决了海外市场对于技术基础设施的需求。

最近,餐饮业被鼓励“走出去”“积极开拓海外市场”,也在一定程度上基于“传播中华优秀餐饮文化”的考量。

因此,国产医疗器械的出海模式与创新药出海会有很大不同。医疗器械的出海机会主要来自两类:

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